Lliscant de la porta del vestíbul de l'ascensor, cargols coincidents, rentadores de femelles amb forma especial

Quins són els avantatges d'utilitzar femelles amb forma especial a les corredisses de la porta de l'ascensor?

1. Forta funció anti-afluixament:
Les femelles de forma especial es dissenyen generalment en formes no estàndard, com ara hexagonals, quadrades o amb dents antilliscants. Per exemple, les femelles estàndard es poden afluixar fàcilment durant l'obertura i el tancament prolongats de les portes de l'ascensor a causa de la vibració mecànica freqüent, mentre que les femelles amb forma especial poden oferir una funció d'autobloqueig més forta, reduir la necessitat d'estrenyir-se freqüentment i augmentar la fiabilitat del sistema de corredissa de la porta.

2. Efecte de fixació millorat:
Els corredisses de la porta de l'ascensor han de lliscar suaument sobre els rails de guia i mantenir una alineació estable. El disseny no circular de les femelles amb forma especial pot proporcionar una àrea de contacte més gran que les femelles normals, augmentant la fricció entre els elements de fixació i els lliscants o els suports. Les femelles de forma especial tenen un efecte de fixació millorat que ajuda a mantenir la posició exacta del control lliscant i redueix la possibilitat de desplaçament o lliscament deficient.

3. Instal·lació i desmuntatge simplificats:
El disseny de la forma de les femelles amb forma especial normalment elimina la necessitat d'instruments complicats. Les femelles amb forma especial poden accelerar la substitució i l'ajust dels corredisses de la porta de l'ascensor, especialment en llocs estrets o per a operacions difícils. Això millora l'eficiència del treball de manteniment i redueix els costos laborals i el temps dedicat.

4. Resistència al desgast i a la corrosió:
Materials com el llautó, l'acer inoxidable o l'acer galvanitzat s'utilitzen normalment per crear femelles amb forma especial. Els ascensors es poden veure afectats per elements com la pols o la humitat i normalment es troben a l'interior o sota terra. La capacitat de les femelles de forma especial de suportar la corrosió pot augmentar la seva vida útil i reduir la manera en què l'òxid o la degradació del rendiment relacionada amb el desgast afecten els lliscants.

5. Disseny personalitzat per satisfer necessitats especials:
Les femelles amb forma especial es poden fer per encàrrec d'acord amb les especificacions úniques dels corredisses de la porta de l'ascensor i optimitzar-les d'acord amb diverses càrregues, dimensions, ubicacions d'instal·lació o necessitats funcionals. És possible que els lliscants per a les portes de l'ascensor s'hagin d'ajustar per adaptar-se a cossos de portes de diferents mides i formes. Les femelles de forma especial que es dissenyen a mida poden satisfer aquests requisits particulars i garantir que les femelles i els cargols, lliscants,suports de fixació, suports de connexió, i altres parts estan perfectament

6. Reduïu els requisits d'espai d'instal·lació:
Els fruits secs amb formes úniques poden adoptar patrons prims o en miniatura. Normalment, els sistemes de portes d'ascensors tenen una quantitat limitada d'espai. Les femelles de forma especial són prou petites com per inserir-se correctament en una construcció compacta sense interferir amb la instal·lació del control lliscant o el funcionament de la porta de l'ascensor, alhora que proporcionen una força de subjecció adequada.

7. Lleuger però d'alta resistència:
Els materials d'alta resistència però de baix pes, com ara el titani o l'aliatge d'alumini, es poden utilitzar per crear femelles especialment dissenyades que siguin lleugeres i prou resistents.

8. Disseny antirobatori i anti-mal funcionament:
Algunes fruites seques amb formes úniques estan fetes per ser estructures antirobatori o antimal funcionament; aquests fruits secs solen venir amb formes i equipaments únics. Aquest disseny contribueix al funcionament segur a llarg termini de la porta de l'ascensor, evita el desmuntatge o el mal funcionament no autoritzat i millora la seguretat del sistema lliscant de la porta de l'ascensor.